DLZ63 Električna bočna kočnica|Vjetrootporna kočnica dizalice bez ulja

Pregled proizvoda

DLZ63 motorna kočnica kotača je bezuljna, potpuno električna sigurnosna kočnica za stezanje obruča kotača. Uzima skupinu diskastih opruga visoke čvrstoće kao izvor snage kočenja i električni motor kao pogonski izvor otpuštanja. U uvjetima isključenosti i stanja pripravnosti, disk opruga automatski gura tarnu podlogu da stegne obruč kotača dizalice kako bi se ostvarilo pouzdano zaključavanje.

Kada dizalica treba raditi, ugrađeni električni pogonski mehanizam djeluje brzo kako bi prevladao predopterećenje opruge, uvukao kočionu pločicu i otpustio kočnicu, omogućujući slobodno kretanje opreme. S potpuno zabrtvljenom integriranom strukturom, ova kočnica u potpunosti napušta tradicionalni hidraulički sustav, izbjegavajući uobičajene greške kao što su curenje ulja, starenje cjevovoda i kvar hidrauličke stanice. Sadrži jednostavnu strukturu, inteligentnu povratnu informaciju signala i ultranisko održavanje, postajući nadograđena zamjena za tradicionalne hidraulične kočnice kotača.

Opremljen standardnim graničnim prekidačem za povratnu informaciju o radnom stanju, podržava automatsku električnu blokadu i daljinski nadzor, savršeno usklađen s modernim inteligentnim sigurnosnim sustavima lučkih dizalica.

Osnovne značajke i prednosti proizvoda

Potpuno električni dizajn bez ulja: Nema hidrauličke stanice, nema cijevi za ulje, nema hidrauličkog ulja. Kvar bez curenja ulja, čist rad, značajno smanjenje pribora za održavanje sustava i skrivenih problema.

Strogo sigurnosno kočenje pri isključivanju: Pločasta opružna grupa osigurava kontinuiranu i stabilnu silu kočenja. Automatsko zaključavanje kotača kada nestane struje ili se oprema isključi, učinkovito sprječava zanošenje i bijeg dizalice pod jakim vjetrom i olujnim uvjetima.

Izravno stezanje naplatka kotača: Djeluje izravno na obruč kotača bez oštećenja kranske tračnice. Ujednačeno naprezanje i bolja otpornost na vjetar od tradicionalnih klinastih kočnica.

Potpuno zatvorena i izdržljiva struktura: Pogonski dio ima integralni potpuno zabrtvljeni dizajn s visokim stupnjem zaštite, otporan na prašinu, vodootporan i protiv korozije, prilagođavajući se surovim vanjskim okruženjima na otvorenom i obalnim okruženjima s prskanjem soli.

Inteligentna povratna informacija signala: Ugrađeni granični prekidač, povratna informacija o statusu otvorene/zatvorene kočnice u stvarnom vremenu, ostvarivanje zaštite od električne blokade i daljinski nadzor za poboljšanje ukupne sigurnosti opreme.

Izvedba trenja visoke stabilnosti: Usvaja tarne jastučiće visoke učinkovitosti bez azbesta otporne na habanje, stabilan koeficijent trenja, nisku razinu buke, otpornost na toplinu i dug životni vijek.

Jednostavna instalacija i malo održavanja: Kompaktna integrirana struktura, prikladna instalacija na strani kotača. Nije potrebno hidraulično otklanjanje grešaka, samo redoviti pregled istrošenosti tarnih jastučića, što uvelike smanjuje dnevne troškove rada.

Visoke performanse sinkronog upravljanja: Električni objedinjeni način upravljanja osigurava sinkrono kočenje i otpuštanje više kočnica, stabilno i dosljedno djelovanje mehanizma za kretanje dizalice.

Širok opseg primjene

DLZ63 motorna kočnica kotača namijenjena je protukliznom i statičkom parkirnom kočenju otpornom na vjetar raznih vanjskih teških strojeva montiranih na tračnice, široko primjenjivo na:

Portalne dizalice montirane na lučke tračnice (RMG) i kontejnerske portalne dizalice

Velike mosne dizalice na otvorenom, portalne dizalice i pokretna oprema za dizanje

Slagači-reklajmeri, istovarivači brodova i strojevi za rukovanje rasutim materijalom

Rudarska, kemijska i vanjska fiksna oprema za prijenos željeznicom

Velike dvorišne dizalice i građevinski strojevi za dizanje tračnica na otvorenom

Sva vanjska oprema kotač-tračnica koja zahtijeva sigurnosno kočenje u oluji bez ulja i malo održavanja

Detaljni tehnički parametri

Princip rada

Električno otpuštanje (stanje rada opreme)

Kada tračna dizalica treba voziti, upravljački sustav uključuje ugrađeni električni pogonski mehanizam. Električni uređaj proizvodi stabilnu pogonsku silu kako bi prevladao predopterećenje grupe diskastih opruga, uvukao kočnicu i odvojio tarnu pločicu od naplatka kotača. Kočnica je potpuno otpuštena bez otpora stezanja, a dizalica se može slobodno kretati i raditi.

Zaključavanje opruge (stanje mirovanja i oluje)

Kada oprema prestane raditi ili dođe do kvara napajanja, električni mehanizam za otpuštanje trenutno prestaje raditi. Grupa diskastih opruga visoke čvrstoće brzo oslobađa elastičnu silu kako bi gurnula tarnu podlogu da čvrsto stegne obod kotača dizalice. Generira se stabilna i pouzdana sila kočenja pomoću statičkog trenja kako bi se pokretni kotač čvrsto zaključao, učinkovito sprječavajući klizanje opreme, zanošenje i nesreće uzrokovane jakim vjetrom na otvorenom i olujnim vremenom.

Popularni tagovi: dlz63 električna bočna kočnica|vjetrootporna kočnica dizalice bez ulja, Kina, proizvođači, dobavljač, tvornica, prilagođeno