YJGQ HIDRAULIČNA I ŠINIČNA STEZALJKA

Stezaljka je povezana s lokomotivom kroz otvor na stražnjem kraju osovine stezaljke. Kada lokomotiva radi, kada se vučna (potisna) stezaljka tračnice pomiče sinkrono, kotač za vođenje može se kotrljati duž vijugave staze pod pritiskom težine stezaljke tračnice i proći kroz nosač kotača za vođenje i polugu vodeće osovine pokreću stezaljku tračnice kao cjelina plutati duž površine staze na fiksnoj osovini.

Struktura i izvedba elektrohidrauličke stezne tračnice

Stezanje elektrohidrauličke stezaljke tračnice pokreće se oprugom, a stezanje tračnice ostvaruje se preko gornjeg ležišta opruge, klipnjače, krakova kliješta i čeljusti.

Strujni krug elektrohidrauličke stezaljke tračnice povezan je s radnim krugom glavnog motora, to jest, strujni krug kolica može se spojiti tek nakon što su krakovi stezaljke stezaljke tračnice potpuno otvoreni. Otvaranje krakova stezaljke stezaljke ovisi o vlastitom hidrauličkom sustavu. Njegova metoda rada je: kroz upravljački krug stezaljke tračnice, prije nego što se glavni mehanizam za kretanje stroja počne pomicati, spaja se samo napajanje motora pumpe za ulje i solenoidnog ventila stezaljke tračnice. Pustite da ulje pod pritiskom uđe u prednju šupljinu cilindra, gurnite klip i stisnite oprugu da se noge kliješta otvore. Nakon što su noge kliješta potpuno otvorene, napajanje motora pumpe za ulje prekida se graničnim prekidačem (ali elektromagnetski ventil ostaje pod naponom u to vrijeme), au isto vrijeme krug za blokiranje glavnog stroja hoda motor je spojen i glavni stroj može krenuti. Nakon što se motor pumpe za ulje isključi, hidraulički sustav osigurava da su noge kliješta u otvorenom položaju zahvaljujući učinku održavanja tlaka nepovratnog ventila i solenoidnog ventila.

Ako stezaljka tračnice treba stegnuti tračnicu, elektromagnetski ventil bi trebao biti bez napona kako bi se omogućilo da ulje pod pritiskom teče natrag u spremnik ulja. Kada se tlačno ulje vraća, ono prolazi kroz prigušni učinak prigušnog ventila na bloku razvodnika. Iz tog razloga samo namjestite zatezni vijak pored sučelja manometra na bloku razvodnika kako biste po želji prilagodili vrijeme zatvaranja nogu kliješta.

Kada se strujni krug elektromagnetskog ventila prekine, strujni krug blokade također istovremeno prekida napajanje hodajućeg motora glavnog motora. Na ovaj način potrebno je ispravno namjestiti vijak za podešavanje pored sučelja manometra razvodnika u hidrauličkoj stanici i prilagoditi vrijeme procesa stezanja stezaljke tračnice kako bi se osiguralo da se glavni motor može zaustaviti prije stezaljke noge dodiruju tračnicu. Ovo je vrlo važno, jer stezaljka tračnice ne smije biti stegnuta dok glavni motor još radi, inače će se stezaljka tračnice i tračnica oštetiti.

Zbog unutarnjeg curenja u hidrauličkom sustavu, nakon određenog vremena nakon otvaranja krakova kliješta, stupanj otvaranja će se smanjiti. Kada se granična sklopka smanji do određene mjere, djelovanje granične sklopke će prekinuti vremenski relej i spojiti napajanje motora pumpe za ulje. Nakon što se motor pumpe za ulje uključi, ulje će brzo stići u cilindar za ulje, tako da će se nožice kliješta vratiti u potpuno otvoreni položaj. U to će vrijeme granični prekidač prekinuti napajanje motora pumpe za ulje i ponovno spojiti napajanje vremenskog releja. Tijekom ovog procesa, zbog funkcije odgode vremenskog releja, relej za blokiranje k6 putnih kolica uvijek je pod naponom, tako da neće utjecati na normalno kretanje kolica.

Popularni tagovi: yjgq hidraulička i tračna stezaljka, Kina, proizvođači, dobavljač, tvornica, prilagođeno