YWZ9-500/E80A je - elektro - hidraulična bubanj kočnica (promjer bubnja 500 mm, uparena s ED80/6 potisnikom), idealna za radno i parkirno kočenje velikih dizalica, dizalica i teških - transportera. Ima nazivni kočioni moment od 1250 N·m (podesivo 800-1600 N·m) i ima automatsko izjednačavanje zazora i rad bez kvara.
Temeljne specifikacije
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Promjer bubnja | 500 mm |
| Nazivni moment kočenja | 1250 N·m (podesivo: 800-1600 N·m) |
| Odgovarajući potisnik | ED80/6 (potisak 800 N, hod 60 mm) |
| Zazor kočnice | 0,8-1,2 mm (automatski - izjednačeno mehanizmom za zaključavanje) |
| Frikcijska obloga | Ne - azbest, debljina 18 mm (zamijenite ako je manji ili jednak 5 mm) |
| Operativni sustav | Normalno zatvoreno (opruga - uključena, elektro - hidraulički otpuštena) |
| Temperatura okoline | -20 stupnjeva do +50 stupnjeva |
| Relativna vlažnost zraka | Manje od ili jednako 90% |
| Težina | ~118 kg |
| Visina središta ugradnje | 365 mm |
| Klasa izolacije | B (potisni motor) |
| Učestalost djelovanja | Do 1200 puta/sat |
| Standardi | GB6333-86, JB/T6406-2006, DIN15430 |
Struktura i princip rada
Struktura: Pojačani okvir kočnice + lijeve/desne kočione papuče + povratna opruga visoke - krutosti + mehanizam za izjednačavanje zazora + ED80/6 elektro - hidraulički potisnik + fiksna baza. Samopodmazivi - ležajevi na glavnim šarkama osiguravaju visoku učinkovitost prijenosa i nema potrebe za podmazivanjem. Skala zakretnog momenta na opružnoj cijevi omogućuje intuitivno podešavanje.
Neuspjeh - siguran rad:
Uključi - (otpusti): Potisni motor se pokreće, hidraulički tlak gura polugu prema gore. Mehanizam poluge uvlači kočione papuče, sabija povratnu oprugu i kočnica otpušta.
Napajanje - isključeno (kočenje): potisnik gubi snagu, potisna poluga se uvlači pod djelovanjem sile opruge i gravitacije. Povratna opruga se odbija, tjera papuče da stegnu bubanj za stabilno kočenje.
Izjednačavanje klirensa: Mehanizam za blokiranje održava jednakim razmak s obje strane papuča, sprječava neravnomjerno trošenje i otpor kočnica.
Ključne prednosti
Pouzdana sigurnost: Normalno zatvoreni dizajn osigurava trenutačno kočenje pri nestanku struje, sprječavajući klizanje opreme.
Nisko - održavanje: - šarke koje se samopodmazuju i međusobno izjednačavanje zazora smanjuju ručnu intervenciju; čep - u oblogama omogućuje brzu zamjenu bez rastavljanja okvira.
Stabilne performanse: Obloge bez - azbesta s koeficijentom trenja od μ≈0,35-0,4 i dobrom otpornošću na visoke temperature.
Intuitivno podešavanje: Ljestvica zakretnog momenta na opružnoj cijevi čini podešavanje momenta kočenja lakim i izravnim.
Visoka frekvencija djelovanja: Prikladno za česte uvjete pokretanja - zaustavljanja u teškim - primjenama.
Prijave
Primarno: radna i parkirna kočnica za velike mosne dizalice, portalne dizalice, velike električne dizalice i teške - transportne trake u tvornicama, lukama i rudarskim područjima.
Sekundarno: Kočenje za glavne i pomoćne mehanizme (okretanje, luffing, itd.) opreme za dizanje i rukovanje materijalom u metalurgiji, industriji ugljena i kemijskoj industriji.
Montaža i održavanje
Montaža:
Instalirajte na krutu podlogu kako biste izbjegli vibracije. Osigurajte koncentričnost bubnja (otjecanje manje od ili jednako 0,15 mm) i poravnanje potisne poluge (bez bočne sile).
Spojite potisnik na trofazno napajanje od 380 V - i napunite ga hidrauličkim uljem ISO VG 32/46 do navedene razine.
Provjerite rad mehanizma za izjednačavanje zazora i ispitajte fleksibilnost kočenja i otpuštanja prije puštanja u pogon.
Održavanje:| Ciklus|Predmeti za održavanje || ----|---- || Dnevno|Provjerite razinu ulja u potisniku, curenje cjevovoda i nenormalnu buku; očistite mrlje od ulja i ostatke na površini bubnja. || 3 mjeseca|Provjerite istrošenost košuljice i cjelovitost brtve potisnika; zategnite labave pričvrsne elemente (polugu i vijke baze). || 6 mjeseci|Zamijenite hidrauličko ulje potisnika; provjerite elastičnost povratne opruge (zamijenite ako je iscrpljena). || 12 mjeseci|Remont potisnika (očistiti pumpu i klip); zamijenite obloge ako je debljina<5 mm; resurface the drum if worn or deeply scratched. || 2 years | Replace thruster seals and filter; inspect the brake frame for deformation; calibrate braking torque.
