Princip rada
Ovaj kočioni uređaj radi na principu elektromagnetske disk kočnice. Kada je motor u normalnom radu, uređaj za kočenje ostaje u stanju ne{1}} kočenja. Međutim, kada se primi signal kočenja, elektromagnetska zavojnica unutar uređaja je pod naponom. To stvara magnetsko polje koje privlači armaturnu ploču, čvrsto je pritišćući na nepomični kočni disk. Trenje između armaturne ploče i kočnog diska stvara moment kočenja, koji brzo usporava i zaustavlja rotirajuću osovinu motora. Nakon što se signal kočenja ukloni, opruge u uređaju uvlače armaturnu ploču, oslobađajući silu kočenja i dopuštajući motoru da nastavi s normalnim radom.
