Kontaktirajte nas
- Wei Four Road, industrijski park Weizhuang, okrug Changyuan, grad Xinxiang, provincija Henan, Kina
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YW-E200/E30A dvo{3}}serijski elektro-hidraulični doboš kočnice
YW-E200/E30A dvo{3}}serija elektro-hidraulične bubanj kočnice je specijalizirani dvo-kočioni uređaj dizajniran za srednje-opterećenu industrijsku opremu. Isključivo se uparuje s ED30/5 elektro-hidrauličkim potisnikom (nazivni potisak odgovara seriji E30), u skladu je sa standardima za ugradnju...
Opis
TheYW-E200/E30A dvo{3}}serija elektro-hidraulične bubanj kočniceje specijalizirani dvo{0}}stupanjski uređaj za kočenje dizajniran za-industrijsku opremu srednjeg opterećenja. Isključivo se slaže sED30/5 elektro-hidraulički potisnik(nazivni potisak odgovara seriji E30), u skladu je sa standardima ugradnjeDIN15435iJB/T7021-2006, i ima jedinstven dvo{0}}kočni mehanizam. Ovaj dizajn osigurava glatko usporavanje i pouzdano držanje, što ga čini idealnim za ne-eksplozivna okruženja poput mehanizama za kretanje dizalice i trakastih transportera koji zahtijevaju stabilno kočenje-bez udara.
Osnovne tehničke specifikacije
| Parametar | Standardna vrijednost | Bilješke |
|---|---|---|
| Nazivni promjer bubnja | 200 mm | Odgovara dimenzijama bubnja-opreme za srednje opterećenje |
| Kočni moment (dvo-korak) | - Korak 1 (Usporavanje): 80–160 N·m- Korak 2 (Zadržavanje): 80–155 N·m- Ukupni okretni moment: 315 N·m | Korak 1 zakretni moment podesiv za glatko usporavanje; Korak 2 povećava sigurnost držanja |
| Odgovarajući model potisnika | ED30/5 | 3-fazni AC 380V/50Hz, elektrohidraulički pogon |
| Zazor kočione papuče | 0,8–1,2 mm | Osigurava da nema trenja tijekom otpuštanja |
| Korak 2 Vrijeme kočenja | 1–15 sekundi | Podesivo preko-jednosmjernog ventila za regulaciju brzine u krugu prigušnog cilindra |
| Materijal tarne obloge | Kompozit -otporan na trošenje-azbesta | koeficijent trenja veći ili jednak 0,38; blijeđenje niske topline |
| Zaštitna klasa | IP54 | Otporan na prašinu i vodu-, prilagodljiv radionicama na otvorenom/u zatvorenom |
| Radni uvjeti | - Temperatura okoline: -20 stupnjeva -+50 stupnjeva - Relativna vlažnost: Manje od ili jednako 90%- Nadmorska visina: Manje od ili jednako 1000 m (prema GB755-2000) | Bez zapaljivih, eksplozivnih ili korozivnih plinova |
| Ključne ugradbene mjere (mm) | A=500, E=190, H=520, h1=160 | Standardizirano prema DIN15435 za univerzalnu montažu |
| Težina (bez potisnika) | ~46 kg | Kompaktna struktura za prostor-ograničene instalacije |
Osnovna strukturna i funkcionalna značajka: dvo{0}}kočni mehanizam
Najistaknutija prednost YW-E200/E30A je njegovadvo{0}}kočni dizajn, koji rješava problem udara opreme uzrokovan jednokratnim-naglim kočenjem i osigurava pouzdano držanje nakon zaustavljanja-u skladu s funkcionalnom logikom kočnica serije YW-E u Sažecima 1, 2 i 3:
Korak 1: glatko kočenje pri usporavanjuKada se oprema treba zaustaviti, upravljački sustav prvo aktivira prvi-fazu kočenja. ED30/5 potisnik umjereno smanjuje hidraulički tlak, dopuštajući primarnoj opruzi kočnice da primijeni manji, podesivi moment (80–160 N·m) na kočione papuče. Ovo postupno usporava rotirajući bubanj, izbjegavajući nagle padove brzine koji bi mogli oštetiti opremu ili uzrokovati pomicanje materijala (kritično za transportne trake i mehanizme za kretanje dizalice).
Korak 2: Pouzdano držanje kočniceNakon što se oprema potpuno zaustavi (detektira kontrolni sustav ili krajnji prekidač), aktivira se drugi-fazni kočnice. Potiskivač dodatno smanjuje tlak, a sekundarna opruga kočnice (ili prigušni cilindar) dodaje dodatni okretni moment (80–155 N·m). U isto vrijeme,-jednosmjerni ventil za kontrolu brzine prilagođava vrijeme kočenja (1–15 sekundi) kako bi se osiguralo da kočione papuče čvrsto stegnu bubanj bez odskoka. To sprječava klizanje opreme (npr. dizalice u vjetrovitim uvjetima) ili kretanje unatrag (npr. trakasti transporteri s nagnutim dijelovima).
Prigušni cilindar za podesivo vrijemeUgrađen-prigušni cilindar u hidrauličkom krugu kontrolira prijelaz između Koraka 1 i Koraka 2. Okretanjem jednosmjernog-ventila za kontrolu brzine, operateri mogu prilagoditi vrijeme kočenja drugog-stupnja prema stvarnim potrebama-kraća vremena za scenarije brzog-odgovora (npr. hitno zaustavljanje dizalice) i dulja vremena za transport lomljivog materijala (npr. stakla ili transporteri preciznih dijelova).
Princip rada (integrirana logika u dva- koraka)
Kočnica radi u"elektro-hidraulično otpuštanje + dvo-kočenje oprugom"način rada, oslanjajući se na ED30/5 potisnik i dvo-stupanjske mehaničke komponente:
Otpuštanje-uključivanja (rad opreme)Kada se glavna oprema pokrene, propeler ED30/5 je pod naponom. Njegov motor pokreće centrifugalnu pumpu za pritisak hidrauličkog ulja, gurajući potisnu šipku da se produži. Potisna poluga djeluje na mehanizam poluge kočnice, nadvladavajući silu prethodnog zatezanja primarnih i sekundarnih opruga. Ovo odvaja kočione papuče od bubnja promjera 200 mm-(razmak 0,8–1,2 mm), a kočnica je potpuno otpuštena za normalan rad opreme.
Napajanje-Isključivanje dvo-kočenja (zaustavljanje opreme)
Korak 1 Okidač: Kada se oprema zaustavi, snaga potisnika je smanjena (nije u potpunosti prekinuta), snižavajući hidraulički tlak. Primarna opruga se prva odbija, tjerajući poluge kočnice da se zakrenu prema unutra i primjenjujući prvi -fazni okretni moment (80–160 N·m) za usporavanje bubnja.
Korak 2 Okidač: Nakon što se bubanj zaustavi, upravljački sustav prekida dodatnu snagu potisnika. Aktivira se sekundarna opruga (ili prigušni cilindar), dodajući drugi-fazni moment (80–155 N·m). Podesivi regulacijski ventil brzine osigurava da kočione papuče postupno stežu bubanj, postižući stabilno držanje.
Otpustite Reset: Kada se oprema ponovno pokrene, potisnik ponovno -tlači, gurajući potisnu šipku da nadvlada silu obiju opruga i odvaja papuče od bubnja-vraćajući se u otpušteno stanje.
Tipične primjene (usklađene sa scenarijima serije YW-E)
Na temelju sažetaka 1, 2 i 3, YW-E200/E30A je posebno optimiziran za scenarije koji zahtijevaju glatko usporavanje i pouzdano držanje:
Mehanizmi za kretanje dizalice
Velike/srednje vanjske dizalice (mosne dizalice, portalne dizalice) za njihov 大车运行机构 (dugi hod) i 小车运行机构 (poprečni hod). Dvo-kočenje sprječava "tresenje" dizalice tijekom zaustavljanja i odupire se opterećenjima vjetra kako bi se izbjeglo klizanje (idealno za otvorene-zračne luke ili gradilišta).
Posebne dizalice (npr. dizalice za rukovanje kontejnerima) koje zahtijevaju precizno pozicioniranje-Glatko usporavanje u Koraku 1 osigurava točno postavljanje kontejnera, dok moment držanja u Koraku 2 sprječava pomicanje.
Trakasti transporteri
Kosi ili vodoravni trakasti transporteri za transport rasutog materijala (ugljen, cement, žitarice). Kočenjem u koraku 1 izbjegava se "gomilanje" materijala na prednjem dijelu trake, a kočenjem u koraku 2 sprječava se kretanje trake unazad (kritično za nagnute transportere kako bi se izbjeglo padanje materijala i oštećenje opreme).
Transporteri za lomljive materijale (npr. keramičke pločice, elektroničke komponente)-podesivo vrijeme koraka 2 osigurava nježno stezanje, štiteći i transporter i materijale.
Ostala oprema srednjeg{0}}opterećenja
Mala vitla ili dizalice za lagano podizanje (npr. rukovanje dijelovima u radionici). Dvo-kočenje osigurava glatko spuštanje tereta i sigurno držanje dok visi.
Pomoćna pogonska vratila za metaluršku opremu (npr. mehanizmi za dovod male valjaonice)-stabilno kočenje sprječava zaglavljivanje materijala tijekom proizvodnje.
Smjernice za instalaciju i održavanje
Ključne točke instalacije
Standardno poravnanje: Slijedite DIN15435 i JB/T7021-2006 da poravnate rupe za montiranje kočnice sa sučeljem opreme (npr. A=500 mm, E=190 mm). Upotrijebite libelu kako biste osigurali da je baza vodoravna (greška manja ili jednaka 0,5 mm/m) kako biste izbjegli neravnomjerno trošenje obloge.
Podudaranje potisnika: Montirajte ED30/5 potisnik okomito, pazeći da je njegova potisna poluga koaksijalna s točkom primjene sile ručice kočnice (bez bočne sile) kako biste održali stabilan izlazni moment u dva- koraka.
Podešavanje vremena: Nakon instalacije, testirajte vrijeme kočenja u koraku 2 pomoću ventila za kontrolu brzine-prilagodite na 3–5 sekundi za opću upotrebu (ili prema zahtjevima opreme) i provjerite glatki prijelaz između koraka.
Raspored održavanja
| Ciklus | Zadaci | pojedinosti |
|---|---|---|
| Dnevno | Vizualni pregled | Provjerite istrošenost obloge (zamijenite ako je debljina manja ili jednaka 3 mm), površinu bubnja (bez uljnih mrlja/ogrebotina) i razinu ulja potisnika (između MAX/MIN). |
| Mjesečno | Test funkcije u dva- koraka | Aktivirajte kočenje kako biste potvrdili da je usporavanje u koraku 1 glatko i da je držanje u koraku 2 sigurno; ponovno-namjestite regulacijski ventil brzine ako vrijeme nije normalno. |
| Tromjesečno | Održavanje potisnika i prigušnog cilindra | Zamijenite hidrauličko ulje ED30/5 potisnika (ISO VG46); očistite regulacijski ventil brzine prigušnog cilindra kako biste spriječili začepljenje. |
| Godišnje | Provjera zakretnog momenta i opruge | Test Step 1/Step 2 torques (ensure they fall within 80–160 N·m and 80–155 N·m); replace springs if elasticity decreases (signs: torque drop >15%). |
Uobičajene greške i rješenja
| Fenomen greške | Mogući uzroci | Rješenja |
|---|---|---|
| Nema kočenja u koraku 2 | Začepljenje prigušnog cilindra; ventil za regulaciju brzine se zaglavio | Rastavite i očistite prigušni cilindar; zamijenite regulacijski ventil brzine ako se zaglavio. |
| Nenormalno vrijeme koraka 2 | Pogreška podešavanja ventila; previsoka viskoznost hidrauličkog ulja | Ponovno-namjestite ventil za kontrolu brzine; zamijenite uljem ISO VG46 ako je viskoznost nenormalna. |
| Nedovoljan zakretni moment koraka 1 | Primarni proljetni umor; pritisak potisnika previsok | Zamijenite primarnu oprugu; smanjiti hidraulički tlak potisnika (preko sigurnosnog ventila). |
| Podstava nejednako istrošena | Neusklađenost baze kočnice; pretjerano otjecanje bubnja | Realign the base to horizontal; re-machine the drum if runout >0,1 mm. |
Popularni tagovi: yw-e200/e30a dvo{3}}serija elektro-hidrauličkih bubanj kočnica, Kina, proizvođači, dobavljač, tvornica, prilagođeno
Mogli biste i voljeti














