Osnovno pozicioniranje i aplikacije
Spada uSerija YZG(G označava sposobnost-brze akcije), dizajniran uglavnom za vožnjusigurnosne kočnice koje služe kao radne kočnice, hidrauličke stezaljke za tračnice, kočnice za kotače i druge-hidraulične cilindre s jednostrukim djelovanjem.
Tipični scenariji: lučke dizalice, portalne dizalice, rudarske dizalice, velike-vjetroturbine i druga teška oprema koja zahtijeva brzu reakciju kočenja. Također se može koristiti u općim industrijskim hidrauličkim sustavima kojima je potrebno povremeno, brzo povećanje tlaka-.
Glavne značajke
Vrhunske komponente i prilagodba: koristi dobro-poznate domaće/globalne hidraulične dijelove (Rexroth, Parker, Vickers po izboru), osiguravajući stabilne performanse.
Dual Power Mode: Opremljen sahitna ručna pumpaza ručno povećanje tlaka-tijekom nestanka struje ili održavanja, izbjegavajući probleme sa zarobljenom opremom.
Izvrsno zadržavanje pritiska: Glavni ventili su ventili sa sjedištem s minimalnim unutarnjim curenjem, što sustavu omogućuje dugotrajno održavanje tlaka bez kontinuiranog rada motora (-ušteda energije i malo trošenje).
Prilagodljivost na otvorenom: Dolazi sa zaštitnim poklopcem/štitom za prašinu, prikladnim za-rad na otvorenom u teškim okruženjima.
Standardni radni uvjeti: Temperatura okoline -25 stupnjeva do +50 stupnjeva, relativna vlažnost Manje od ili jednako 90%, S3-40% radnog ciklusa; trofazni AC 380V/50Hz (dostupni prilagođeni naponi).
Strukturni sastav
Potpuno integrirana jedinica koja uključuje:
Elektromotor + hidraulička pumpa (tip zupčanika/lopatica)
Integrirani blok ventila s rasteretnim, nepovratnim, usmjerenim ventilima
Manometar, filter, senzori razine/temperature ulja
Spremnik za ulje s anti-korozivnom obradom
Ručna pumpa, zaštitni ormar, električna upravljačka kutija
Nomenklatura modela
YZG: identifikator serije (Y=hidraulička stanica, Z=kočnica-specifična, G=brza-akcija)
14-16: Tipično predstavlja ključne parametre kao što sunazivni tlak (14 MPa)iprotok (16 L/min)(točne vrijednosti ovise o konfiguracijskom listu proizvođača).
Princip rada
Kada se motor pokrene, pumpa brzo povećava tlak u sustavu na zadanu vrijednost, gurajući kočni cilindar da otpusti kočnicu.
Kada je potrebno kočenje, ventil za usmjeravanje brzo ispušta zrak, a kočnica ugrađena-u oprugu prisiljava tarne ploče da se stisnu, postižući brzo zaustavljanje.
U slučaju nestanka struje, operater koristi ručnu pumpu za stvaranje tlaka za hitno otpuštanje ili održavanje tlaka tijekom pregleda.
Ograničenja i bilješke
Ovo jepovremeni-rad (S3-40%)jedinica, nije prikladna za dugotrajan-rad pod visokim-tlakom.
Zahtijeva redovito održavanje: provjera razine ulja, zamjena filtera, pregled brtvila kako bi se spriječilo curenje i osigurala brza reakcija.
Proizvođač može prilagoditi tlak, protok, napon (npr. 460V/60Hz za izvoz) i upravljačke funkcije (PLC sučelje, daljinski nadzor) prema zahtjevima korisnika.
