Što je kočnica na mehaničkom uređaju

Kočnica koja koči pritiskom bloka kočnice na kotač kočnice. Pritisak jednog kočionog bloka na osovinu kočnog kotača velik je i neravnomjeran, pa se obično koristi par kočionih blokova za kompenzaciju pritiska kočionog bloka na osovinu kočnog kotača.
Blok kočnica ima dvije vrste: vanjski držač i unutarnji zatezni tip.
① Vanjska blok kočnica: podijeljena je na blok kočnicu s kratkim hodom i blok kočnicu s dugim hodom prema duljini hoda upravljačkog uređaja. Magnet blok kočnice s kratkim hodom montiran je izravno na polugu kočnice. Tijekom rada, pokretna željezna jezgra rotira oko osovine klina kako bi se ostvarilo popuštanje kočnice; Kada je magnet isključen, glavna opruga se koristi za zatezanje kočnice. Ova vrsta kočnice ima kompaktnu strukturu, brzo djelovanje čvrste i labave kočnice, ali veliku udarnu snagu. Dugohodna blok kočnica može proizvesti veliku kočnu silu kroz sustav poluge kočnice, ali kočenje je sporo, što je prikladno za velike kočnice.
② Kočnica unutarnjeg zateznog bloka: blok kočnice nalazi se u unutrašnjosti kočionog kotača, kroz papučicu, poteznu polugu i konveksni blok za otvaranje kočionog bloka, pritisnite unutrašnjost kočionog kotača i zategnite kočnicu te otpustite papučicu opruga povlači blok kočnice i otpušta kočnicu. Kočnicom se također može upravljati hidraulički ili pneumatski. Unutarnja zatezna blok kočnica ima kompaktnu strukturu, dobru otpornost na prašinu i može se koristiti u prilikama gdje je prostor za ugradnju ograničen, a naširoko se koristi u raznim vozilima.
Blok kočnice kočnice
Ova norma je primjenjiva na vanjsku dvostruku kočnicu.
Prema spoju između kočione pločice (naziva se kočna pločica) i kočione košuljice, a kraj otvora za razvrtanje kočione pločice podijeljen je u sljedeće četiri vrste:
B1: rupe za zakovice na kočionoj pločici, s načinom lijepljenja za spajanje kočione košuljice, kraj rupe za osovinu šarke kočione pločice bez rupa za tonjenje;
B1C: Nema rupe za zakovicu na kočnoj pločici, s načinom lijepljenja za spajanje brtve, kraj rupe za osovinu šarke kočione pločice s upuštenom rupom;
B2: na kočnoj ploči postoje rupe za zakovice, a brtva kočnice povezana je zakivanjem. Kraj osovine šarke kočne šindre nema otvor za udubljenje;
B2C: Na kočnoj pločici postoje rupe za zakovice, a kočna košuljica povezana je zakivanjem, a kraj osovine šarke kočione pločice ima upuštene rupe.