1. Priroda razlike:
Kočenje se koristi kada vozilo usporava ili se zaustavlja, a učinak kočenja je kočenje četiri kotača u isto vrijeme. Trenje koje stvaraju kočione pločice tijekom rada. Parkirna kočnica je u parkingu, osim kvara radne kočnice, može se prisilno koristiti s prekidima, sila kočenja je mnogo manja od radne kočnice, samo dodajte malu tarnu ploču na stražnji kotač, igrajte ulogu otpora.
2. Karakteristike su različite:
Papučica kočnice automobila nalazi se ispod kola upravljača, nakon što se pritisne papučica kočnice, pritisak poluge kočnice prenosi se na kočioni disk na bubnju kočnice, tako da automobil usporava ili se zaustavlja. Pogonska kočnica koristi se zajedno s ručnom kočnicom, a postoji i povratna opruga, koja se rasteže kada se ručna kočnica povuče do zaustavljanja.
3. Upotreba vremena je drugačija:
Vozna kočnica se koristi kada automobil krene, a parkirna kočnica se koristi i kada se automobil zaustavi.
