Kočnica se može koristiti u kombinaciji s okvirom kočnice

Kada je struja uključena, motor pokreće impeler na osovini prijenosa i rotirajuću osovinu da se okreće, stvarajući pritisak u klipu, pod utjecajem tog pritiska, ulje se usisava iz gornjeg dijela klipa u donji dio klipa, prisiljavajući klip i potisnu šipku i gredu pričvršćenu na njega da se brzo podignu. Mehaničko sabijanje opruge opterećenja (pogon ili kočnica s oprugom opterećenja) pomoću poluge proizvodi mehaničko gibanje.
Kada je napajanje isključeno, impeler se prestaje okretati, a klip se brzo spušta pod djelovanjem sile opruge opterećenja i vlastite gravitacije, tjerajući ulje da ponovno teče u gornji dio klipa, koji se još uvijek obnavlja pomoću mehanizam poluge.
Električni hidraulički aktuator često se koristi zajedno s okvirom kočnice i naširoko se koristi u kočenju raznih prijenosnih uređaja.
Korištenje bilo koje vrste opreme treba slijediti odgovarajući proces, ali također obratiti pozornost na održavanje i održavanje, kako bi njezina upotreba bila dugotrajna. Isto vrijedi i za vozača, ako ne obratite pozornost na zaštitu, to će izazvati puno problema.