1. Interpretacija modela i temeljna funkcija
Kod modela QP12.7-AL izravno odražava strukturnu konfiguraciju, parametre izvedbe i zahtjeve za montažu za brzo usklađivanje opreme:
| Segment modela | Značenje |
|---|---|
| QP | Serija pneumatskih disk kočnica (opruga-uključena, pneumatski otpuštena,-sigurno pri kvaru) |
| 12.7 | Nazivni moment kočenja: 12,7 kN·m (srednja-do-teška nosivost) |
| A | Konfiguracija jedne-čeljusti (jedna čeljusti za dvostrano-stezanje) |
| L | Orijentacija montaže: lijevo-montirano (prilagođava se specifičnom rasporedu osovine stroja) |
Njegove osnovne funkcije usmjerene su na sigurnost i učinkovitost za-zračne-industrijske scenarije:
Pouzdano pneumatsko otpuštanje: Koristi komprimirani zrak za otpuštanje kočnice, osiguravajući glatko pokretanje strojeva bez ručne intervencije.
Neuspješno-sigurno kočenje: Automatski se uključuje preko sile opruge u slučaju gubitka snage, kvara tlaka zraka ili hitnog isključivanja-sprečavajući bježanje strojeva.
Stabilno držanje tereta: Osigurava teret tijekom zastoja, održavanja ili nestanka struje, izbjegavajući slučajno pomicanje uzrokovano gravitacijom ili vanjskim silama.
Glatko usporavanje: Omogućuje dosljedan kočioni moment za postupno smanjenje brzine stroja, minimizirajući udar strukture.
2. Princip rada
QP12.7-AL radi na afail{0}}safe princip (sila opruge za kočenje, pneumatski pritisak za otpuštanje), s preciznom kontrolom sile i brzim odgovorom. Njegov radni ciklus uključuje tri ključna stanja:
2.1 Uključivanje kočnice (zadano sigurnosno stanje)
Kada je stroj stacionaran, isključen ili u hitnom načinu rada, unutarnje visokonaponske opruge (čelik 65Mn) šire se prema van.
Sila opruge gura dvostrane-tarne pločice jedne čeljusti da se čvrsto stegnu uz rotirajući disk kočnice (kompatibilno s promjerom 200–400 mm, debljinom 10–20 mm).
Trenje između pločica i diska stvara 12,7 kN·m stabilnog momenta kočenja, zaustavljajući spojenu osovinu ili čvrsto držeći teret.
2.2 Otpuštanje kočnice (radno stanje)
Kada stroj treba raditi, komprimirani zrak (0,4–0,6 MPa) dovodi se do pneumatskog pokretača kočnice putem cjevovoda za zrak.
Tlak zraka djeluje na klip pokretača, generirajući linearni potisak kako bi se prevladala sila opruge. Ovo uvlači klip čeljusti i tarne pločice, stvarajući razmak od 0,3–0,5 mm između pločica i diska.
Disk kočnice slobodno se okreće s osovinom stroja, omogućujući normalan rad (npr. podizanje dizalicom, kretanje transportera) bez trenja povlačenja.
2.3 Hitni odgovor (stanje greške)
U slučaju gubitka struje, pada tlaka zraka (ispod 0,3 MPa) ili signala za isključivanje u nuždi, pneumatski aktuator trenutno ispušta komprimirani zrak.
Tlačne opruge se vraćaju unutar manje od ili jednako 0,25 sekundi, pokrećući tarne jastučiće da ponovno -stegnu disk-pokrećući puni kočioni moment za brzo zaustavljanje strojeva i uklanjanje sigurnosnih opasnosti.
