Osnovne konkurentske prednosti
Njemački standardni ne{0}}uronjeni motor F-klase + kućište od aluminijske legure (istaknuto jezgro)
Usvojiti ne-uronjenu strukturu motora, namot statora potpuno odvojen od hidrauličkog ulja, eliminirati starenje ulja koje dovodi do kvara pregorevanja zavojnice, F-izolacija klase podnosi visoke temperature kontinuiranog rada. Kućište od legure lijevanog aluminija je lakše od tradicionalnog lijevanog željeza, ima izvrsnu disipaciju topline i anti{3}}korozivne performanse slane magle, idealno za obalne luke i metalurška okruženja s visokim-temperaturama.
Ugrađena-komora za uravnoteženi zrak, proizvoljna instalacija pod više{3}}kutovima od 0–180 stupnjeva
Jedinstveni dizajn uravnotežene zračne komore na tijelu cilindra, bez obzira na okomiti, vodoravni ili nagnuti kut ugradnje, unutarnji tlak ulja ostaje uravnotežen bez kvara zračne komore, rješava bolnu točku ograničenja prostora za ugradnju starih YT1 potisnika, odgovara uskom rasporedu podvozja dizalice i složenoj transformaciji mehaničke strukture Huawu.
Dvo-slojna potpuna brtvena struktura, dugoročno-bez curenja ulja
Površina potisne šipke ima poseban tretman protiv-habanja, odgovarajući dvostruki kompozitni brtveni prsten; IP65 potpuno zabrtvljena razvodna kutija s kabelskom vodonepropusnom uvodnicom, sprječava prodor prašine, kiše, slane magle u unutarnje komponente, nema čestog punjenja ulja i održavanja zamjene brtvi.
Neprekidan rad s niskim-šumom-visoke frekvencije
Hidraulička centrifugalna pumpa stabilan izlaz tlaka, bez krutih udarnih vibracija tijekom izvlačenja i uvlačenja potisne šipke, niska buka pri radu. Podržava dugo{1}}česti ciklus pokretanja-zaustavljanja, nema pregrijavanja, slabljenja potiska, prilagođava 24-satne radne uvjete lučkog brodogradilišta bez posade i skladišta rasutog materijala.
Dodatna funkcija sigurnosne blokade graničnog prekidača
Može opremiti gornji granični prekidač (signal otvorene kočnice) + donji granični prekidač (signal zatvorene kočnice), prenijeti radni status u stvarnom-vremenu na upravljački ormar PLC-a, ostvariti potpunu sigurnosnu blokadu sa sustavom kretanja dizalice, izbjeći opremu koja putuje sa stegnutom kočnicom i izazvati nesreće sudara.
Potpune specifikacije i široki odgovarajući raspon
Pune serije modela ED23/5, ED30/5, ED50/6, ED80/6, ED121/6, ED301/6, ED450/8 pokrivaju male do super velike zahtjeve za hodom potiska. Izravno odgovara svim domaćim glavnim bubanj kočnicama, stezaljkama za tračnice, kočnicama otpornim na vjetar na kotačima bez izmjene nosača. Verzije otporne na-vatru otporne na eksploziju prilagođene za kemijski opasne zone i zone u podzemnim rudnicima ugljena.
Glavni scenariji primjene
Pogon kočnica: bubanj kočnice YWZ/YWR, stezaljke za tračnice YFX/ZYTJ/YJGQ, hidraulične kočnice kotača YLZ, sustavi kočenja otporni na vjetar u oluji
Drugi mehanički pogon: industrijski regulacijski ventili, zasuni, uređaji za stezanje materijala,<90° swing positioning mechanisms
Odgovarajuća oprema: RMG/RTG portalne dizalice za kontejnere, slagači-reklajmeri, brodski istovarivači, metalurška prijenosna kolica, rudarski trakasti transporteri, građevinska vitla za podizanje
Parametri radnih uvjeta
Izvršni standard: njemački DIN15430, JB/T10603-2006
Materijal kućišta: lijevana aluminijska legura, stupanj zaštite IP65
Tip motora: ne{0}}uronjeni AC motor izolacije klase F-
Kut ugradnje: 0 stupnjeva ~180 stupnjeva proizvoljna montaža putem ugrađene-uravnotežene zračne komore
Dodatna oprema po izboru: gornja/donja granična sklopka, motor otporan na-vatru otporan na eksploziju
Prilagodba okoline: -20 stupnjeva ~ +50 stupnjeva, obalna slana magla, rudnička prašina, visokotemperaturno okruženje metalurške radionice
Osnovna funkcija: elektro-hidraulički pogon za otpuštanje kočnice, pokretač ventila/vrata/steznog mehanizma






