1. Održavajte čist hidraulični sklop kočnice, osobito površinu kočionog diska i obloge kočnica, tako da se cijela kočnica može koristiti slobodno, fleksibilno, pouzdano i čisto.
2. Uvijek promatrajte količinu kočione tekućine u karteru za ulje. Kad je razina tekućine niža od crte oznake, treba na vrijeme dodati originalnu čistu kočionu tekućinu kako bi visina bila veća od crte oznake za milimetre. Nikada ne miješajte kočione tekućine drugih marki. Nakon dodavanja otvorite mlaznicu za ispuštanje ispušnih plinova prije nego što je čvrsto upotrebite.
3. Redovito provjeravajte debljinu kočionog diska (obično iznad kilometraže vožnje). Kad je debljina kočionog diska nakon trošenja manja od navedene vrijednosti, kočioni disk se mora zamijeniti.
4. Tijekom uporabe na površini kočionih obloga nije dopuštena mast ili kočna tekućina, a debljinu obloge treba redovito provjeravati. Kad je njegova debljina manja od navedene vrijednosti, pomičnu oblogu treba zamijeniti.
5. Kad ulje iscuri na klipu glavnog cilindra i podcilindra, potrebno je zamijeniti brtveni prsten. Posebnu pozornost treba obratiti na činjenicu da se novi brtveni prsten mora namočiti u kočionoj tekućini više od nekoliko sati prije zamjene. Prilikom čišćenja cilindra ulja ili klipa morate koristiti otopinu za prskanje, a nije dopušteno korištenje benzina ili drugog mineralnog ulja.
